Jared Isaacman: 贾里德·艾萨克曼：NASA与美国太空探索的新时代
Jared Isaacman: A New Era for NASA and American Space Exploration
嘉宾：Jared Isaacman
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点火程序启动。所有发动机均已启动。由一位飞行员兼宇航员来掌舵真好。贾里德·艾森伯格。NASA新任局长。NASA依然炙手可热。人类不会永远被局限在地球上。而下一次巨大飞跃所需的能力，就是核动力与核推进。
正是这些能力将美国的触角延伸到太阳系更远处。正是这些能力确保第三次竞赛的结果永远不会有悬念。有请贾里德·艾萨克曼。各位早上好。能来到All In，我感到无比荣幸。我们正身处一个非凡的历史时刻，不是吗？从奥维尔和威尔伯的首次飞行到尼尔和巴兹在月球表面行走，只用了65年。而如今，距离阿波罗11号已经过去了57年，有一段时间，
进步的速度并不那么鼓舞人心，但看看眼下即将到来的一切。我们有人工智能、量子技术、机器人、增材制造、核聚变能源的前景、帮助残障人士康复的生物技术、自动驾驶交通，还有大家都在谈论的“富足”概念，这一切将在未来几年汇聚，其程度超出大多数人的理解。我们的世界将发生根本性的改变：我们的生活方式、工作方式、作战方式，以及我们伸手触及星辰的方式。但在这段旅程中，我们并不孤单。
我们正处在一场大国竞争之中。其他国家也明白那些能够提升国家地位、改变文明的机遇。或许没有哪里比我们头顶上方这一终极制高点更能体现这些可能性、这种竞争，以及犯错的后果。如今在NASA，我们正在以不同的方式做事，我们正在重拾自信，不断取得成绩。但如果没有这位总统，没有这场地缘政治竞争，没有输掉第二次太空竞赛的真实可能，我猜几乎什么都不会改变。
长期以来，这个世界上成就最卓著的航天机构把资源分散到各处，试图让每个人都满意。其中很多是外部强加的，但也有不少是自作自受。我们为了合作而合作，常常拖累了任务，而不是加速任务。结果，我们有了猎户座飞船，
却无法像阿波罗时期那样将其送入近月轨道；而上一届政府取消了火星采样返回任务，该任务的成本当时正朝着超过一艘航空母舰的方向发展。我们打造了一些大到不能倒、贵到无法真正成功的项目，指望它们能熬过历届政府。结果就是，一枚火箭在设计时，中国还主要在运营燃煤机车，
而当它投入使用时，中国已经运营着25,000英里的高速铁路，并且距离他们自己的“阿波罗11号时刻”只有短短几年。核心能力和数以万计的NASA员工被租用、外包或流失，这使本应几个月就能取得的进展变成了好几年，成本也高出许多。最终，剩下的力量太少，已无法以正确的方式做事，也就是NASA在过去几十年里向世界展示的那种方式。于是我们发明了这一整套“理想状态即服务”的东西，放弃了成功的经验手册，
把不可能完成的重担转嫁给了别人。结果是，我们的登月火箭在将发射质量转化为奔月有效载荷方面，实际上比土星5号效率更低。阿尔忒弥斯1号和阿尔忒弥斯2号任务之间的间隔时间，比60年前执行的全部12次双子座任务所用的时间还要长。还有一个月球空间站，无论它何时能交付，都会让我们的宇航员处于俯视最理想月球地块的位置，而不是在月面上作业并占据那里。
一架几乎没怎么飞过的X验证机，以及花在失败核项目上的数十亿美元，这些项目自1965年以来就从未走出实验室。在第一次太空竞赛中，我们起步缓慢，但NASA最终大幅领先。第二次竞赛的差距将比原本必要的小得多。自去年出任NASA局长以来，我们做出了不同的选择。我们不会再试图让每个人都满意。
我们不会为了让每个人都满意，或者因为人们错误地认为一贯如此，就把每一分钱分摊到每个选区，或者与每个国家合作。我当然不是为了钱来这里偏袒某些公司，也不是为了头衔、名声或政治。只要会对我们受美国人民委托去完成的任务造成哪怕一丁点的干扰，我来这里就不是为了当你们的风投，去满足你们的梦想或创造新市场。如果你们愿意，可以去找商务部谈这些。我来这里是为了执行特朗普总统的国家太空政策，统一并聚焦
资源，与这个国家最优秀的力量并肩合作并释放其潜能。从NASA的员工到我们的产业，再到我们的合作伙伴，交付改变世界的成果，那种把尼尔和巴兹送上月球的成果，那种最初激励你们当中许多人来到这个房间的成果。这是一个焕发新生、充满活力的NASA，美国重新开始把宇航员送上月球。阿尔忒弥斯2号只是一个开始，那四位英勇的宇航员，最近获得了国会太空荣誉勋章，他们乘着880万磅的推力
达到接近地球逃逸速度，飞得比历史上任何人类都更远，绕月飞行后安全返回家园，而这仅仅是序幕。我们不会等三年才再次飞行。我们不会把每一枚火箭都打造成艺术品。阿尔忒弥斯3号此刻已经在组装中，其速度就在几个月前还被许多人怀疑是否可能。在年底之前，我们打算将其转运到39B发射台进行加注测试，向我们的员工、我们的产业以及海外的对手传递一个信息：NASA回来了，我们不会袖手旁观。我们不只是一个采购机构。我们将要
去完成极其艰巨的工作，安全、负责且紧迫地实现我们的目标，因为这正是应对这一时刻所需要的。2027年夏天，阿尔忒弥斯3号将搭乘SLS发射进入近地轨道，并与蓝色起源和SpaceX的着陆器测试飞行器交会，这将是对世界上三款最强大火箭和航天器的非凡展示。我们将测试互操作性，并展示未来的多次发射任务
实际上会是什么样子。我们从中学到的东西将为随后的无人测试着陆提供参考，然后是2028年的阿尔忒弥斯4号，届时美国宇航员将重返月球表面，而这一次是为了留下来。与此同时，我们正在建立人类在另一个世界上的第一批前哨站，即月球基地，而这一次我们将借鉴NASA过去几十年的经验手册。我们不会直接跳到理想状态。
我们将以近乎每月一次的频率发射任务，开展生存科学研究。这意味着自主和载人移动、地表改造、原位资源利用与制造、后勤、宜居性、电力、通信，以及质量预算所允许的所有科学仪器。我们将在月球基地网站上进行高清直播，这一次不会留下任何怀疑者。我们为科学和经济潜力而去。我们去了解太阳系的形成，
但主要是因为拥有水冰的月球南极将成为技术试验场，为我们必然要去的下一站火星做准备。2008年，2028年，NASA将把几十年来耗资数十亿美元的失败核项目抛在身后，发射SR1“自由号”，这是一座100千瓦的裂变反应堆，终将让美国开启
核动力时代。该任务将飞越火星并释放“天降”（Skyfall），它搭载三架“机智号”级直升机，并利用探地雷达勘察地下冰层和未来的着陆点。这将标志着核动力NASA的开端，让我们的员工和设施重新转向去做近乎不可能的事情。那些没有明显商业前景的任务，目前没有任何公司、机构或国家有能力完成，
但它们能将人类的触角延伸到更远的外太阳系。就像阿波罗时代一样，我们为到达那里而开创的技术必将造福地球上的生活。将会有很多核动力任务，SR2、SR3、SR4，我们将与产业界一起，突破高温材料、更高效的能量转换、更低的散热器质量以及更高性能的电推进的极限，去探访一些最有趣的卫星，比如土卫二（恩克拉多斯）、木卫二（欧罗巴）和土卫六（泰坦）。这些世界拥有海洋、复杂的化学成分，或许还有生命的要素，
这提醒我们，人类历史上一些最伟大的发现，可能就在我们自家后院等着我们。我们或许能回答这个问题：我们是孤独的吗？我们甚至在自己的太阳系中是孤独的吗，更不用说我们周围的银河系和宇宙了？总有一天，一艘化学增强型核动力转移飞行器，作为美国星际舰队的一部分，在一支由星舰和其他航天器组成的舰队支持下，
将把人类送上火星表面，并让他们安全返回，向我们讲述那里的情况，而且不止一次。我们正走在人类探索的伟大征程上，我们不会回头。在此过程中，我们还将做其他事情。商业卫星正以极快的速度批量生产，这将帮助我们以可承受的成本了解我们目前唯一居住的星球。
了解我们的母恒星和空间天气，更好地预测天气，或许还能更好地应对野火和自然灾害，从而腾出更多资源，打造只有NASA才能承担的精良旗舰科学任务。例如，核动力的“蜻蜓”八旋翼飞行器。它由一台2千瓦的MMRTG供电，仅转换出100瓦的电力，只比一个老式灯泡强一点，但它将在2028年前往土星的卫星土卫六。欧罗巴快船将于2030年抵达木星的冰冷卫星。而我们伟大的太空望远镜，如詹姆斯·韦布和哈勃，很快将迎来罗曼望远镜的加入，
它拥有近3亿像素的广域仪器和喷气推进实验室（JPL）制造的日冕仪，在接下来的时刻，罗曼将睁开双眼，在那一瞬间，她看到的宇宙将比我们以往送入太空的任何科学仪器都要多。她的巡天观测将试图……这是一台很酷的望远镜……她的巡天观测将试图理解暗能量和暗物质之谜，并揭示数以万计
隐藏在遥远恒星背后的世界。罗曼传回的图像将如此巨大、如此精细，地球上没有任何屏幕大到足以显示它们。其他任务，如近地天体巡天者（NEO Surveyor），将寻找可能威胁地球的小行星和彗星，而正在研发的下一代望远镜将寻找环绕其他恒星运行的宜居行星。
过去几十年告诉我们，如果永远依靠纳税人出资，我们儿时所想象的太空未来将永远无法实现。NASA将在合理范围内尽一切努力支持轨道经济，或许有朝一日还有月球经济，这建立在发射、观测和通信这些已被验证的市场之上。无论下一个前沿是轨道数据中心、商业空间站、在轨制造、风化层资源开采、小行星采矿，还是我们谁都还没想象到的产业。强行打造一种经济并不是NASA的职责，
但我们在执行任务的过程中会尽一切努力点燃它。为了践行NASA中的第一个A（航空），我们正在重建X验证机机队。X-59正在研究安静超音速飞行，但这仅仅是开始，NASA将重新投入飞行测试，并与产业界合作，突破机身和推进设计的极限。
要不了多久，NASA将再次飞得像过去几十年那样高、那样快，甚至更高更快。但如果这个前沿要像我们相信的那样迅速扩展，我们就必须培养引领它的人才。太空领域值得拥有一个专注于这一未来的机构，就叫它许多人已经在叫、也应该叫的名字：星际舰队学院。这就是为什么总统设立了美国太空学院委员会，这是一所由NASA牵头的联邦学院，旨在培养下一代宇航员、科学家、工程师、技术人员、
操作员、飞行员和领导者。正如随着这一领域的发展，太空军的必要性变得清晰一样，我们也应同样具有前瞻性，培养那些将要建造月球基地、操作核动力航天器、指挥火星任务、保障国家安全，并在轨道上创造今天我们几乎无法想象的产业的人。我们没有时间可以浪费。我希望大家都想一想，当阿尔忒弥斯2号宇航员从月球传回那些图像时，你们在哪里。
它触动了谁？你的父母、你的朋友、你的同事、你的孩子。现在我希望你们想象宇航员沿着梯子爬下来。只不过这一次，不是1969年7月20日那种颗粒感很重的黑白画面。而是高清彩色画面，向全世界数十亿人实时直播。宇航员踏上月球表面，镜头向上摇，而宇航服上的国旗不是美国国旗。
不会有脚注解释说我们花得更多，不会有免责声明说我们的架构很复杂。没有人会在乎我们完成了多少研究、开了多少会、哪些国会选区从中受益、为他们的硬件游说的明星说客都是谁、谁在委员会任职，或者我们因为某人认为完全合理的理由推迟了多少次进度。
世界只会看到谁到达了那里。中国计划在2030年前让其宇航员登上月球。其机器人任务明年将瞄准月球南极的沙克尔顿陨石坑，而那一带好的停靠位置就那么几个。他们打算占据这些位置。他们正与俄罗斯合作，建设他们自己的核动力月球基地。需要明确的是，中国将完成
苏联在第一次太空竞赛中从未能做到的事。他们拥有一套非常可行的两次发射架构，也有将宇航员送上月球表面的国家意志和能力。如果美国尽管做了几十年的承诺、投入了超过1000亿美元，却仍未重返月球，那么冲击波将传遍全世界。我们的盟友会注意到，我们的对手会注意到，每一个在决定购买谁的技术、
采用谁的标准、信任谁的安全保障、追随谁的未来愿景的国家都会注意到。或许最重要的是，我们的孩子会注意到。这就是为什么我们必须始终专注于真正重要的目标，也就是NASA最初成立的原因。现在已经没有时间去游说反对美国的利益，也没有时间再容忍现状。只有极致的担当、能力和行动。
我们这些受到过去几十年先驱和英雄激励的人知道，他们树立了很高的标杆，但我们不能靠永远吃他们的老本来纪念他们。现在是我们接过他们未竟事业的时候，重返月球，永不再放弃月球，然后把目光投向火星及更远的地方。这一切都不是NASA单凭一己之力就能完成的。我们有总统的支持，有国会的支持，在国家太空政策中有明确的授权，但这需要杰出的企业家、科学家、工程师、我们的盟友，以及全国各地仍然相信伟大国家能够成就伟大事业的美国人。因为我们的孩子要么会继承一个仍有能力创造非凡的国家的自信，
要么只能继承对一个曾经如此的国家的回忆。这份责任、这个选择属于我们所有人。我相信，当历史回顾这一时刻时，愿它记下：美国不再犹豫。我们没有让官僚主义、自满、浪费、不作为或对失败的恐惧限制我们所能取得的成就。我们选择了出发，而我们也确实出发了。谢谢大家。
好的。让我们他妈的出发吧。出发吧。好了，各位。美国。干得好。你要我怎么做？哦，就坐沙发上。
我刚才在后台评论说，我刚才在后台评论说，鉴于NASA的内容和展示这类视觉素材的能力，NASA来做演讲有多容易。你能想象住房和城市发展部试着做一场演讲吗？是啊，我们手头的素材好得难以置信。我每天都很庆幸我不是在领导国税局或社交媒体。对，没错。我们能聊聊……我们时间不多。所以我想带着我们在宇宙中走一圈。
但我们能从月球开始吗？有没有……你知道，NASA有一种说法，认为月球是前往火星的起点，但月球本身有可能成为一个可行的经济体吗？月球上能建立起一个产业吗？月球上能否建立一套持续运营的业务，而且其意义不只是在去火星之前测试设备？是的，也许吧，对吧？所以我认为我们非常幸运。
我们得天独厚，拥有一个三天就能到达的月球，可以在这场伟大的探索之旅中测试我们需要的一切，对吧？我的意思是，这正是你想去真正调校电力系统和宇航服的地方。我们花了几十年才造出替代阿波罗时代的宇航服。让我们在月球上测试一下。居住舱，当然还有原位资源制造、机器人，对吧？我的意思是，你看，舱外活动很棒。宇航员在月球上蹦来蹦去会非常鼓舞人心。但当你有了月球基地时，最不应该做的事之一，
就是把人送到外面那个极其危险的环境中，应该让机器人去做。为了实现这一切，你必须向产业界发出一个极其强烈的需求信号。我的意思是，在接下来的四年里，我们说的是几十个着陆器、几十辆月球车、大量的原位资源制造实验。你给了产业界所有的机会，去想办法从月球风化层中释放价值，对吧？但我无法保证这一点，对吧？这就是我关于商务部的观点。他们有一整个太空商业办公室可以处理这些。
我要确保NASA能够掌握前往火星所需的技能，以发掘其科学潜力。我们会在月球背面放置射电望远镜，以激励下一代。如果在此过程中能点燃月球经济，那就太好了。但到达那里的成本非常高，开采资源的成本也非常高。贾里德。抱歉，稍等一下。然后我们必须测绘南极，弄清楚我们要去哪里。是这样吗？
这是Promise任务的一部分。那算是月球的下一个重大任务。我很高兴你提到了Promise。我们已经测绘了月球南极。好的着陆点就那么几个。我这么说是什么意思？我的意思是，月球的表面积大约相当于非洲那么大。而月球南极大约相当于华盛顿特区那么大。
而拥有这些永久阴影区的好陨石坑就那么几个，顺便说一句，那里的环境比火星本身还要恶劣。水冰就在那里。但陨石坑的崖壁也能让你几乎永久地获得光照，用于太阳能发电。所以好的着陆点就那么几个。想一想，当一艘像星舰那么大的飞行器降落在月球表面时，相信我，它会炸出一点……一点陨石坑和碎片，
所以那里的停靠位置非常有限。Promise非常棒，因为Promise是一辆放射性同位素供电的月球车，我们基本上是把它作为目前在火星上的两辆火星车毅力号和好奇号的备用车而建造的。给大家一个概念，这东西大约有一辆吉普车那么大，好吗？我们有一些钚-238正在衰变。
它的寿命是有限的。我们想把它装到Promise上，送到月球，它可以进入那些永久阴影区开始勘探，我的意思是，几乎任何其他硬件在那里都会报废。这是一种很好的方式，可以充分利用大部分已经花出去的纳税人的钱。贾里德，你昨晚告诉我，
你昨晚告诉我，并给我讲解了月球这片特定的南部区域，对于我们抢在中国之前到达是绝对关键的。为什么我们必须在中国之前到达那里，这如此关键？要做到这一点需要什么？作为后续问题，你刚到任时NASA处于什么状态？因为感觉自航天飞机项目以来，他们一直不是特别专注或高效，如果我说错了请纠正我。
是的，我的意思是，需要明确的是，这个国家一些最优秀的人才每天都在NASA上班，他们想在航空和航天领域改变世界。而很长一段时间以来，除了在那里上班的人自己之外，每个人都在试图管理NASA。我的意思是，就像你们从我的发言中听到的那样，你知道，让我们让每个人都满意，让我们把资源分散到每个国会选区，让我们集齐25面不同国家的旗帜来合作下一个任务，把一件本应只花几十亿美元的事情，而且是非常酷的事情，比如从火星带回样本，这可能带来人类历史上最重大的发现，再叠加上一堆其他参与方，让它的成本超过一艘航母，然后现在它就被取消了。所以现在NASA重新掌握了主导权，对吧？我们正处在一场太空竞赛中。人们给了我们做该做之事的自由度。因此，我们高度专注于总统的国家太空政策：重返月球、建设基地、启动核动力以及其他事项，员工们的反应很好，我很感激能与他们并肩工作。所以我们今天处于不同的状态。不幸的是，我们没有
我们想要的足够时间，因为在这场新的太空竞赛中我们已经失去了好几年。至于月球南极，再说一遍，我们得天独厚，拥有一个三天就能到达的月球，可以再次掌握前往火星的那些技能。好的停靠位置就那么几个。中国人和俄罗斯人都知道这一点。他们几周前本打算向沙克尔顿山脊发射一项任务，也许是机械原因，也许是天气原因，又或许他们足够聪明，知道如果真的这么做了，很可能会在我们心中点燃一把熊熊烈火和紧迫感。但那将会占据仅有的几个关键停靠位置之一。
他们将在那里建立基地。他们与俄罗斯合作。他们将在那里建一座裂变反应堆，他们将做与我们完全相同的事情，也就是与水冰打交道，并变得非常擅长。然后他们下一步要去哪里？第三次太空竞赛，他们要去火星。他们要去火星。
然后他们将迎来那个堪比尼尔·阿姆斯特朗的巨大时刻，向全世界传递一个信息。而我们坚决不会让这种情况发生。从目前的路线和速度出发，要让火星变得更现实，你们必须实现的重大技术飞跃是什么？推进和推力是主要方向吗？我认为这里有几件事。
你看，机器人在这一切中将至关重要。所以，如果你选择一条纯粹……的路径，像星舰这样的飞行器在这方面将会非常出色。那么毫无疑问，你将有办法把宇航员送上火星。他们很早以前就解决了宜居性问题，而且在这方面，无论你是去月球还是火星，所需的速度都非常接近。难的是你怎么回来，对吧？
你需要在火星上制造推进剂才能返回。而你知道，对此的一个解决方案是说，好吧，我会有一支机器人大军来做这件事，我会有足球场那么大的太阳能电池板，然后机器人可以把沙尘暴带来的灰尘掸掉。然后你就能制造自己的推进剂，然后回家。难的是，即使在地球上一个大气压和一个G的条件下，做到这一点也非常具有挑战性。
我的意思是，你可以看看星舰基地的零号发射台需要多少人到场才能发射一次任务。顺便说一句，这才是赢得这场战争的正确方式，把大量质量送到地表。NASA可以通过某种转向来帮助实现这一点，停止做产业界已经做得很好的事情，转而投资那些如今没有明显商业用途的下一次巨大飞跃能力，也就是裂变能源。然后你就可以拥有化学增强型
核电推进（NEP）飞船、转移飞行器，往返于火星，而且在它们返回之前都不需要补充燃料。你补充的是氪或氙，而不必在火星表面制造推进剂。在我看来，这就是NASA与产业界合作、投资于美国在太空领域领导地位所必需的能力的方式。
顺便说一句，这些也正是你想去土星的卫星土卫二、去土卫六、去木卫二所需要的能力，其中两颗卫星上有海洋，那里可能仍然存在生命。我们不知道。在如今有这么多方式可以做出贡献的世界里，你如何说服这些了不起的饱学之士为NASA工作，而不是去SpaceX或其他私营航天公司？太好了。我很高兴你问这个问题，因为这又回到了加倍押注核能，但目前我们一开始并没有招聘
问题。我的意思是，进入我们Pathways项目的实习申请，我们只录取1%，而这个项目保证他们在NASA获得一份工作。那么问题是，你能留住他们吗？如果你做的事情和SpaceX、蓝色起源、火箭实验室、Stoke、ULA以及其他公司在产业界做的完全一样，只不过你是基于有50年历史的航天飞机硬件在做，而且再说一遍，这些硬件在登月这类任务上不如土星5号高效，那你就会失去这批员工。那么你需要怎么做？你知道，当我们取得那些近乎不可能的突破，而且存在商业前景时，比如发射领域显然就有，你可以只是一个客户，也可以是众多客户之一，你就把它移交给产业界，然后转向。
这就是你留住那些只能在NASA做这类任务的人才的方式，也就是核动力NASA。SR-1只是一个开始。那是我们的“鹦鹉螺号”。将会有一支庞大的核动力舰队。本质上，你需要始终站在前沿。你需要不断转向下一个新事物，再下一个。你能非常简短地讲解一下核能是如何产生推力的吗？
好的，当然。其实你可以想想很多卫星，比如目前在轨的星链卫星，它们现在使用的是霍尔离子推进器。它们通过太阳能发电，然后利用电磁力，将氪或氙电离，然后基本上就是把它从推进器中加速喷出，这会给你非常、非常高的排气速度。所以它极其高效，推力很低，而且你可以在很长一段时间内使用这些推进剂。在太空中，分子从尾部喷出的速度越快，产生的推力就越大，推动飞行器前进。是的，我的意思是，它的质量非常低，实际上是非常低的质量流量，但效率很高，对吧？所以非常高效，排气速度很高。不过，这个思路
失效的地方在于你离太阳越远。所以一旦你飞向木星附近，太阳能的效果就微乎其微了，对吧？所以你要用的是核反应堆的热能，比如100千瓦，我们会把它提升到250千瓦，谁知道呢，也许是兆瓦级，对吧？你会希望让反应堆在尽可能高的温度下运行，所以这就涉及你的高温材料，然后你要通过类似闭式布雷顿循环的能量转换装置将其转换成电能。然后这些电能将为你在星链卫星上看到的同样的推进器供电。只不过它们是放大版，对吧？比如12千瓦、然后14千瓦、25千瓦的推进器。
NASA的预算是多少？如果按你的意愿，应该是多少？我非常支持……我现在已经说过很多次了。NASA并没有预算总额上的问题。我们是糟糕的资本配置者，而且很长时间以来一直如此。这在很大程度上是基于NASA自己的选择，也基于别人强迫我们做的事。而这一点已经改变了。我们有250亿美元。
我的意思是，这个房间里有多少企业家？创业者们，250亿美元是很大一笔钱。用这笔钱你可以造出相当了不起的硬件。你是少数几个真正打造出盈利公司并带领它上市的企业家之一。你在上面展示了一张黑鸟的照片。你确定那是黑鸟吗？好吧。你在上面展示的那张照片是什么？
就像我说的，NASA正在重新开始飞得又高又快。我的意思是，那看起来不像是航天器，更像是在地球大气层内飞行的飞行器。是的，NASA的第一个A代表我们的航空业务组合。而我们几十年来所做的贡献，你们可能没有意识到。你看，当你去航展看F-22飞行并为之惊叹时，电传飞控技术是我们的，推力矢量技术也是我们的。长期以来，NASA一直在为航空领域的突破做出贡献，包括民用、商用以及国家安全应用。而且，与同样的主题类似，多年来，我们一直被迫把我们的航空预算花在
……比如去补贴大型主承包商那些技术成熟度（TRL）已经很高的项目。一台已经用了 40 年的发动机，他们想再从里面挤出 3% 的燃油效率，然后让 NASA 买单。我心想，你在开玩笑吗？我们绝不可能这么做。出于竞争考虑，这笔投资你们完全可以自己承担。你知道我想做什么吗？我想回到激进的机身和发动机设计上，这本来就是我们一直应该做的事，
而你们在……上已经能稍微领略到一点。跟我们谈谈，我们去月球、去火星时，飞船上有人类的重要性在哪里？如果乐观主义者认为这些人形机器人已经成熟了，我们为什么还要在这些极其危险的环境中拿人命冒险？是出于自尊心吗？是为了证明什么才非要让人类参与其中吗？还是我们干脆只送机器人去？或者说这是我们的使命，对吧？我的意思是，就像我们横渡大洋、攀登高山一样，这就是我们的本性。如果绕月飞行的不是人类，会有那么多人从日常生活的纷扰中停下来，
去关注阿尔忒弥斯 II 号上那些宇航员吗？我不这么认为。当然，别误会，我们肯定需要机器人技术。有些环境，不管是因为辐射还是别的原因，我们只能执行无人的机器人任务。但我们可以像以前一样，让宇航员去月球。我们可以去火星，并且继续向更远处进发。在这段旅程中，机器人技术绝对会发挥关键作用。那自主导航系统呢？你提到了电传操纵。我的意思是，就在上周我们还看到了 Amazon Air 的事故。虽然这是民用航空，但那次冲出跑道实在离谱。我想那种空中情形让很多人相当震惊。
我们要如何推动更好、更安全的技术和那些更显而易见的解决方案，即便这实际上可能会减少人的参与？嗯，我只想说，NASA 长期以来一直在空中交通、安全和现代化方面发挥作用。自动地面防撞软件就是 NASA 首创的。可以说它挽救了无数战斗机飞行员的生命：飞行员过载太大，昏厥过去，机头指向地面，飞机识别出这种情况并安全改出。那是 NASA 的成果。不过，说到你提的这一点，我们显然也深度参与其中，想想未来的世界，谁知道呢，可能会有数以百万计的无人机飞来飞去，给我们送药和其他东西。就是说，
在这方面我们必须和 FAA 密切合作。但我可以告诉你，我们正在考虑把 AI 和自主应用纳入我们目前正在设计的任务中。比如一个前往金星的任务，DAVINCI，它在那种高压环境下坚持不了多久，对吧？我们只有有限的时间来尽可能多地收集信息，以便调整航天器的轨迹之类的。“这个没意思，忽略。这个有意思。
我要转向那个方向。”我们已经在火星上的一些火星车上测试过这种做法。“在我生命的最后一刻，这就是我选择发回地球、让科学家们了解这个环境的东西。”而这只是迈向一个方向的一步，这个方向必然会让我们的载人和无人航天器拥有更多自主性。贾里德，你如何考虑把资本资源分配给一些科学发现、观测系统，
以及未来用于深空研究的观测平台？你心里有没有一个看法，比如应该占预算的 5%？你如何考虑合理安排这方面的支出方向？是的，我想说，目前科学大约占 NASA 预算的三分之一左右。我们最近进行了重组，但目前主要的任务局有：载人太空探索，涵盖我们在国际空间站所做的出色工作，以及比如前往月球和建设月球基地的任务；还有
研究技术任务局，承担了 NASA 核能项目的大部分工作；然后是科学任务局。我的想法是，现在必须充分利用商业产业。再说一遍，没有人会怀疑发射、观测、通信是真正成熟的服务，NASA 只是众多客户之一。现在有很多优秀的公司在批量制造对地观测卫星，不管是出于国家安全还是其他原因，那就把它用于农业、用于地球科学，必要时把仪器给他们，授权给他们，从而腾出资源去做产业界不愿意承担的事情，比如建造一架核动力八旋翼飞行器，去往
土星的卫星土卫六。所以要尽可能腾出研究资源去做这些事。而且我总是会优先把新任务送出去，去揭开宇宙的奥秘，而不是优先研究人员。只要我们拿到数据，全国各地的机构里会有很多杰出的人愿意去分析，但如果你连下一个任务都发射不了，那又有什么意义呢？在结束之前，我们能看一下火星直升机的视频吗？请你先跟我们说说实现这一目标的时间表。哦，当然。好的。
就是这个，正在进场。就是它。是啊，这有多酷？我跟你说，你在住房和城市发展部（HUD）可做不了这种事。或者国税局（IRS）。你能想象国税局发布这样一段视频吗？我之所以开国税局的玩笑，是因为我知道。审计员来了。
我是说，这真的太不可思议了。那么这个项目现在进展如何？我们在上一次火星车任务中测试了一架，叫“机智号”（Ingenuity）。它表现得非常出色。你能想象吗？顺便说一下，火星上几乎是真空，大约只有十分之一的大气，对吧？就是在只有零头那么一点大气的环境里飞来飞去。
现在我们要送三架这样的直升机过去，配备探地雷达，我觉得这太棒了。但最重要的是它们怎么到达那里：靠核动力，真正的裂变动力、100 千瓦的航天器，它飞掠火星并释放直升机。这将在 28 年发射。我们认为直升机大约需要一年才能抵达。我们还在做一些权衡取舍，但这绝对是一次非凡的任务，也是更多任务的开端。我是说，再想想看，在我们自己太阳系内的卫星上，有太多东西可以学习。
一些非常惊人的发现就在我们自家后院等着我们。谁来试飞黑鸟？那不是黑鸟。我们有很多有才华的人。嘿，贾里德。贾里德，你提到了中国。在组织的各个层级。没错。
在组织的各个层级。贾里德。我知道我们得收尾了，但你提到中国和俄罗斯在合作。我只是想深入问一下。他们的能力如何？俄罗斯连基辅都拿不下，而且他们已经打了四年仗。他们有能力进入太空并做出什么实质性的事情吗？我是真心这么问的。
请再来。然后是中国。中国正在复制很多……你不用听 Chimov 的。这是个严肃的问题。中国正在实时复制埃隆所做的很多事情。是的。如果我们假设俄罗斯处境艰难、已经没钱了，那中国的实际能力如何？我说俄罗斯处境艰难、已经没钱了，这说得对吗？
我只想说，听着，我显然非常敬重俄罗斯和苏联航天计划的历史。就像我在致辞中说的，他们一开始就势头强劲，第一个把宇航员送入轨道，第一次太空行走。他们做了很多了不起的事情，今天仍在为我们做出贡献，并在国际空间站上与我们合作。但没错，他们正处于冲突之中，正在把资源优先投入那里。中国人目前是太空领域一个非常强大的对手。是的，他们没有 SpaceX 和其他公司那样的可重复使用发射能力，但是
他们送入太空的东西，即便是靠自燃推进剂推进器或自燃推进剂火箭硬推上去的，类似几十年前的大力神 2 号，他们送入太空的东西是很好的。而且我认为今天在 AFA 会议上有一些相当有意思的进展，我们的空军部长和太空军的其他人所说的话，我认为让公众认识到了那个环境的竞争有多激烈。归根结底，中国人目前在太空领域极其强大。再加上俄罗斯在核动力方面的一些能力，他们会重返月球。他们会登上月球，并在南极建一个基地。如果没有 SpaceX，我们相对于中国会处于什么位置？
我是说，SpaceX 真的很了不起。他们是我们最重要的发射合作伙伴。没有他们，我们无法把宇航员送往空间站并接回来。没有他们，我们无法把科学实验从空间站运回地面。前去探索宇宙奥秘的南希·格雷斯·罗曼望远镜不久前就是用猎鹰重型火箭发射的。我们很幸运，现在商业航天领域有很多优秀的公司。但我是说，如果没有他们的能力，美国在太空这一制高点上将面临严峻挑战。贾里德，我不是政府的忠实拥趸，但我认为 NASA 为人类扮演着最重要的角色之一，这是政府之外任何单个组织都无法扮演的。
我想不出比你更合适的领导者了。我认为你激励了很多人。绝对是。我真心实意地尊重你为这个国家和世界所做的贡献。有你在我们真是太幸运了。感谢你的到来。每天都心怀感激。谢谢大家。谢谢。谢谢。谢谢。感谢光临。